18725 - 18725/P2293/008851
İlgili Üretici TSB / Servis Bülteni (PDF)
Kaynak: TPI 2014143Bu arıza kodu için resmi üretici tarafından yayınlanmış teknik bülten (TSB) bağlantısını aşağıdan inceleyebilirsiniz.
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Fuel Pressure too Low, Intake Camshaft Failure
Olası Belirtiler
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
- Power Loss
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Fuel Pressure too Low
- Intake Camshaft Failure
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Kontrol edin: Measuring Values for Fuel Pressure
- Kontrol edin: for bent/squeezed Fuel Lines
- Kontrol edin: Fuel Pressure System for Leaks
- Kontrol edin: Fuel Filter & Filter in Fuel Pump
- Kontrol edin: Fuel Quantity supplied by the Fuel Pump
- Kontrol edin: Pressure Limiting Valve installed on the high pressure fuel rail when applicable
VAG Grubu Özel Servis Notu:When found in 2.0l TFSI: Kontrol edin: Fuel Pressure The P2293 code sets if the difference between specified pressure vs. actual pressure: > +15bar OR < -15bar Rest of World (RoW) check TPI 2014143, the Intake Camshaft might have a worn out Fuel Pump Cam. VW North American Region (NAR) check TSB 2015153 (01-09-03 > 15-10-01 > 15-10-02), Intake Camshaft and Cam Follow wear: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10124300-9999.pdf NHTSA Audi North American Region (NAR) check TSB 2013147, Intake Camshaft and Cam Follow wear: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/MC-10124682-9999.pdf NHTSA North American Region (NAR) check TSB 2018183 (20-08-01) and verify the High Fuel Pressure Sensör Okuma Değerleri (G247) Part Number. See this thread for additional information.
Audi 18725 - 18725/P2293/008851 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 18725 - 18725/P2293/008851 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Fuel Pressure too Low, Intake Camshaft Failure kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
18725 - 18725/P2293/008851 belirtileri nelerdir?
18725 - 18725/P2293/008851 When found in 2.0l TFSI: Kontrol edin: Fuel Pressure The P2293 code sets if the difference between specified pressure vs.
18725 - 18725/P2293/008851 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 18725 - 18725/P2293/008851 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Kütüphane Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....