17501 - 17501/P1093/004243
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Fuel Pressure insufficient/exceed/fluctuating, Fuel Pump (High Pressure System) faulty, Fuel Pressure Regulator Valve (N276) faulty
Olası Belirtiler
- Power Loss
- Misfire(s)
- Stalling
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Fuel Pressure insufficient/exceed/fluctuating
- Fuel Pump (High Pressure System) faulty
- Fuel Pressure Regulator Valve (N276) faulty
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Kontrol edin: Fuel Pressure (on FSI engines High and Low Fuel Pressure System)
- Kontrol edin: Fuel Pump (High Pressure System)
- Kontrol edin: Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
- Kontrol edin: Fuel Filter and Filter in Fuel Pump Casing
VAG Grubu Özel Servis Notu:When found in 2.0l TFSI: VW North American Region (NAR) check TSB 2015153 (01-09-03 > 15-10-01 > 15-10-02), Intake Camshaft and Cam Follow wear: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10124300-9999.pdf NHTSA Audi North American Region (NAR) check TSB 2013147, Intake Camshaft and Cam Follow wear: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/MC-10124682-9999.pdf NHTSA Kontrol edin: Fuel Pressure Kontrol edin: TSB/TPI 2008753 (Rest of World), incompatibility between Fuel Pressure Regulator Valve (N276) and ECU software. When found in conjunction with Misfires and Lean fault codes, check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 (NAR only) 2.0T (BPY), for updated Crankcase Breather Valve If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.
Audi 17501 - 17501/P1093/004243 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 17501 - 17501/P1093/004243 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Fuel Pressure insufficient/exceed/fluctuating, Fuel Pump (High Pressure System) faulty, Fuel Pressure Regulator Valve (N276) faulty kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
17501 - 17501/P1093/004243 belirtileri nelerdir?
17501 - 17501/P1093/004243 When found in 2.0l TFSI: VW North American Region (NAR) check TSB 2015153 (01-09-03 15-10-01 15-10-02), Intake Camshaft and Cam Follow wear: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10124300-9999.pdf NHTSA Audi North American Region (NAR) check TSB 2013147, Intake Camshaft and Cam Follow wear: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/MC-10124682-9999.pdf NHTSA Kontrol edin: Fuel Pressure Kontrol edin: TSB/TPI 2008753 (Rest of World), incompatibility between Fuel Pressure Regulator Valve (N276) and ECU software.
17501 - 17501/P1093/004243 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 17501 - 17501/P1093/004243 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Arıza Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....