16865 - 16865/P0481/001153
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Sigorta ve Röle Bağlantıları(s) faulty, Coolant Fan Control Module (J293) faulty, Coolant Fan 2 (V177) restricted/jammed, Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan Control Module (J293) faulty, Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan 2 (V177) faulty
Olası Belirtiler
- Motor arıza ikaz lambası (MIL) yanıyor
- Performans ve çekiş düşüklüğü
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Sigorta ve Röle Bağlantıları(s) faulty
- Coolant Fan Control Module (J293) faulty
- Coolant Fan 2 (V177) restricted/jammed
- Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan Control Module (J293) faulty
- Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan 2 (V177) faulty
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Kontrol edin: Sigorta ve Röle Bağlantıları(s)
- Kontrol edin: Coolant Fan Control Module (J293) Perform Output Test
- Perform Output Test
- Kontrol edin: Coolant Fan 2 (V177) for Restriction/Blockade Kontrol edin: for Foreign Objects and Accidental Damage as well as Restrictions
- Kontrol edin: for Foreign Objects and Accidental Damage as well as Restrictions
- Kontrol edin: Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan Control Module (J293)
- Kontrol edin: Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan 2 (V177)
VAG Grubu Özel Servis Notu:Remove the Coolant Fan Sigorta ve Röle Bağlantıları(s) for Safety Reasons before checking it When found in a 2011+ 3.0TDI (4H) Chassis A8 check the wiring near the engine controller for chaffing. The Black and Yellow trace wire damage in this example picture may be helpful
Audi 16865 - 16865/P0481/001153 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 16865 - 16865/P0481/001153 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Sigorta ve Röle Bağlantıları(s) faulty, Coolant Fan Control Module (J293) faulty, Coolant Fan 2 (V177) restricted/jammed, Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan Control Module (J293) faulty, Kablo Tesisatı ve Soketleri and/or Connector(s) from/to Coolant Fan 2 (V177) faulty kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
16865 - 16865/P0481/001153 belirtileri nelerdir?
16865 - 16865/P0481/001153 Remove the Coolant Fan Sigorta ve Röle Bağlantıları(s) for Safety Reasons before checking it When found in a 2011+ 3.0TDI (4H) Chassis A8 check the wiring near the engine controller for chaffing.
16865 - 16865/P0481/001153 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 16865 - 16865/P0481/001153 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Arıza Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....