16985 - 16985/P0601/001537
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Engine Control Unit (ECU) defective, Flash ROM (used in aftermarket "chips") defective, Low Voltage
Olası Belirtiler
- MIL illuminated
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Engine Control Unit (ECU) defective
- Flash ROM (used in aftermarket "chips") defective
- Low Voltage
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Değiştirin / Yenileyin: ECU
- Contact aftermarket chiptuner for repair of their chip
- Kontrol edin: and test Battery and Charging system
VAG Grubu Özel Servis Notu:When found in 1.8T: This thread might be useful: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=915672 When found in 2.0l TFSI (BPJ, BPY, BWA, BWJ, BYK), check/update Engine Control Module Software Version Audi A3 (8P), A4 (8E/8H) or Audi A6 (4F): North American Region (NAR): TSB 2017905/24-08-82 Rest of World (RoW): Campaign 24H8 (2013846) or TPI 2012760 Seat Altea (5P) or Leon (1P), see Campaign 24S1 (2014557). Skoda Octavia (1Z), see Campaign 24K5 (2014942). Volkswagen Models: Rest of World (RoW): TPI 2014494 North American Region (NAR): TSB 2014077 /01-09-18 or 24M2/O3 RVU (may be covered under warranty) https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10120237-9999.pdf NHTSA When found in NAR market Audi V8 and V10 FSI engines see TSBs: Pass-Thru TSB # 24-08-31 (2017905/1) Audi TSB # 24-08-82 (2017905/4) Audi clumped a large number of vehicle types into that TSB but it only applies to select ECMs found in RS4, A6, S6, A8, S8 and Q7 models in the 2007 era M.Y. range. It does NOT include the R8.
Audi 16985 - 16985/P0601/001537 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 16985 - 16985/P0601/001537 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Engine Control Unit (ECU) defective, Flash ROM (used in aftermarket "chips") defective, Low Voltage kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
16985 - 16985/P0601/001537 belirtileri nelerdir?
16985 - 16985/P0601/001537 When found in 1.8T: This thread might be useful: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=915672 When found in 2.0l TFSI (BPJ, BPY, BWA, BWJ, BYK), check/update Engine Control Module Software Version Audi A3 (8P), A4 (8E/8H) or Audi A6 (4F): North American Region (NAR): TSB 2017905/24-08-82 Rest of World (RoW): Campaign 24H8 (2013846) or TPI 2012760 Seat Altea (5P) or Leon (1P), see Campaign 24S1 (2014557).
16985 - 16985/P0601/001537 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 16985 - 16985/P0601/001537 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Arıza Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....