18228 - 18228/P1820
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Kablo Tesisatı ve Soketleri from/to Pressure Control Valve 2 (N216) Short to Plus, Pressure Control Valve 2 (N216) faulty
Olası Belirtiler
- Motor arıza ikaz lambası (MIL) yanıyor
- Performans ve çekiş düşüklüğü
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Kablo Tesisatı ve Soketleri from/to Pressure Control Valve 2 (N216) Short to Plus
- Pressure Control Valve 2 (N216) faulty
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Kontrol edin: Kablo Tesisatı ve Soketleri from/to Pressure Control Valve 2 (N216)
- Kontrol edin: Pressure Control Valve 2 (N216)
- Kontrol edin: Measuring Blocks
VAG Grubu Özel Servis Notu:Pressure Control Valve 2 (N216) might be referred to as Solenoid Valve 5 (N92) Start with checking connectors for corrosion or water damage, in case of 01V transmission pay special attention to 16-pin connector between valve body and wiring harness.
Audi 18228 - 18228/P1820 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 18228 - 18228/P1820 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Kablo Tesisatı ve Soketleri from/to Pressure Control Valve 2 (N216) Short to Plus, Pressure Control Valve 2 (N216) faulty kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
18228 - 18228/P1820 belirtileri nelerdir?
18228 - 18228/P1820 Pressure Control Valve 2 (N216) might be referred to as Solenoid Valve 5 (N92) Start with checking connectors for corrosion or wat...
18228 - 18228/P1820 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 18228 - 18228/P1820 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Arıza Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....