Audi

16891 - 16891/P0507/001287

Etkilenen Modeller: Audi A3
📅 01.08.2026✍️ Bursalı Oto Uzman Ekibi🕒 Okuma süresi: ~1 dk
📄

İlgili Üretici TSB / Servis Bülteni (PDF)

Kaynak: TSB 01-14-23

Bu arıza kodu için resmi üretici tarafından yayınlanmış teknik bülten (TSB) bağlantısını aşağıdan inceleyebilirsiniz.

TSB Bültenini Görüntüle (PDF) →PDF İndir

Hızlı Arıza Teşhis Özeti

Risk SeviyesiOrta-Yüksek (VAG Teşhisi Gerekli)
Araç Kullanılabilir Mi?Servise Danışın
Tahmini Onarım Süresi2-4 Saat
Tahmini Maliyet AralığıTespitten Sonra
Muhtemel Nedenler

Throttle Valve Control Module (J338) dirty/faulty, Kablo Tesisatı ve Soketleri/Connector(s) from/to Throttle Valve Control Module (J338), Vacuum Leak

Uzmana Danış / Randevu Al

Olası Belirtiler

  • Malfunction Indicator Lamp (MIL) active

Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler

  • Throttle Valve Control Module (J338) dirty/faulty
  • Kablo Tesisatı ve Soketleri/Connector(s) from/to Throttle Valve Control Module (J338)
  • Vacuum Leak

Adım Adım Servis Çözüm Adımları

  • Kontrol edin: Throttle Valve Control Module (J338)
  • Kontrol edin: Kablo Tesisatı ve Soketleri/Connector(s) from/to Throttle Valve Control Module (J338)
  • Kontrol edin: Intake System for Leaks
VAG Grubu Özel Servis Notu:

When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle. When found in NAR (North American Region) 2011-2014 Jetta, Golf, Passat and New Beetle vehicles with 2.5L engine codes CBTA and CBUA see TSB 01-14-23 -or- TPI 2034012. When applicable, DTCs P0106, P0507 and P050A are resolved after flash updating the Engine controller. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/SB-10069633-2280.pdf NHTSA

Audi 16891 - 16891/P0507/001287 Teknik Onarım Süreci

Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 16891 - 16891/P0507/001287 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Throttle Valve Control Module (J338) dirty/faulty, Kablo Tesisatı ve Soketleri/Connector(s) from/to Throttle Valve Control Module (J338), Vacuum Leak kaynaklanır.

Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi

  • Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
  • Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
  • Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça

Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

16891 - 16891/P0507/001287 belirtileri nelerdir?

16891 - 16891/P0507/001287 When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.

16891 - 16891/P0507/001287 kalıcı çözümü nedir?

Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 16891 - 16891/P0507/001287 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.

⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.

Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)

Uzmanından Destek Alın

20 yıllık Alman otomobilleri tecrübemiz ve orijinal arıza tespit cihazlarımızla Audi aracınızın sorununu Fethiye'deki profesyonel servisimizde garantili olarak çözüyoruz.

Garantili Onarım Orijinal Teşhis (Xentry/ISTA/PIWIS)124 Gerçek Müşteri Yorumu

Diğer Audi Kütüphane Çözümleri

🚨Acil Çekici Çağır