17963 - 17963/P1555/005461
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Boost Pressure too High, Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking, Charger Pressure Control defective VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck, VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck, Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Olası Belirtiler
- Reduced power output
- Limp mode
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Boost Pressure too High
- Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
- Charger Pressure Control defective VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck
- VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck
- Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Kontrol edin: Hoses/Pipes to/between Components
- Kontrol edin: Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
- Kontrol edin: / Temizleyin: / Değiştirin / Yenileyin: Charge Pressure Control Kontrol edin: / Temizleyin: mechanism for variable nozzles
- Kontrol edin: / Temizleyin: mechanism for variable nozzles
VAG Grubu Özel Servis Notu:VAG grubu araçlarda bu kod görüldüğünde öncelikle yetkili diyagnoz cihazı (ODIS/VCDS) ile canlı değer testi yapılmalıdır.
Audi 17963 - 17963/P1555/005461 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 17963 - 17963/P1555/005461 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Boost Pressure too High, Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking, Charger Pressure Control defective VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck, VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck, Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
17963 - 17963/P1555/005461 belirtileri nelerdir?
17963 - 17963/P1555/005461 VAG grubu araçlarda bu kod görüldüğünde öncelikle yetkili diyagnoz cihazı (ODIS/VCDS) ile canlı değer testi yapılmalıdır....
17963 - 17963/P1555/005461 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 17963 - 17963/P1555/005461 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Kütüphane Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....