18502 - 18502/P2070/008304
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Vacuum leak, Faulty Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensör Okuma Değerleri (G513), Intake Manifold Runner binding or sticking
Olası Belirtiler
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
- Reduction of power at higher RPMs
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Vacuum leak
- Faulty Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensör Okuma Değerleri (G513)
- Intake Manifold Runner binding or sticking
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Değiştirin / Yenileyin: failed vacuum line
- Kontrol edin: Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensör Okuma Değerleri (G513) and wiring, see repair manual.
VAG Grubu Özel Servis Notu:When found in 2005-2008 Audi A4 and A6 with BKH 3.2L FSI engines: Some vehicles may have a vacuum solenoid valve (N335 or V63) located under the air filter housing. Failure of this solenoid or the vacuum lines may cause insufficient vacuum and cause P2006,P2007 and P2070 fault codes. TSB 24-08-76, 01-14-76 or TPI 2019485 has some information on testing for vacuum leaks. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/SB-10065428-2280.pdf NHTSA
Audi 18502 - 18502/P2070/008304 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 18502 - 18502/P2070/008304 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Vacuum leak, Faulty Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensör Okuma Değerleri (G513), Intake Manifold Runner binding or sticking kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
18502 - 18502/P2070/008304 belirtileri nelerdir?
18502 - 18502/P2070/008304 When found in 2005-2008 Audi A4 and A6 with BKH 3.2L FSI engines: Some vehicles may have a vacuum solenoid valve (N335 or V63) located under the air filter housing.
18502 - 18502/P2070/008304 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 18502 - 18502/P2070/008304 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Arıza Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....