16400 - 16400/P0016/000022
İlgili Üretici TSB / Servis Bülteni (PDF)
Kaynak: TSB 15-09-04Bu arıza kodu için resmi üretici tarafından yayınlanmış teknik bülten (TSB) bağlantısını aşağıdan inceleyebilirsiniz.
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Timing Issue, Camshaft Adjuster Issue
Olası Belirtiler
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Timing Issue
- Camshaft Adjuster Issue
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Kontrol edin: Setting of Timing Belt
- Kontrol edin: Timing of Intake/Exhaust Cams
- Kontrol edin: Cam Adjusters as per Repair Manual
VAG Grubu Özel Servis Notu:North American Market (NAR) specific notes: When found in 2009 Audi A4, A5 or Q5 with 3.2FSI AVE Engines, please see TSB 15-09-04. When found in 2008 and newer VW/Audi 2.0T engine with a timing chain (example; CCTA and CBFA), please see: Audi Volkswagen - 2.0L Chain Drive - P0016 Cam/Crank correlation check The photos in this album are from a faulty spool valve (control valve) in a 2012 Jetta with CBFA 2.0T. TT 01-15-08 for information about the intake camshaft, adjuster bridge and spool valve. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10174989-0001.pdf NHTSA Technical Bulletin 2045454 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10133347-9999.pdf NHTSA TSB 15-12-01 or TPI 2028302 for no-start timing chain related problems. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2012/SB-10045560-1452.pdf NHTSA TT 10-18-01 Rattle Noise on Start Up, with Camshaft Timing Faults 2010 - 2018 1.8 and 2.0 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10149892-9999.pdf NHTSA When found in 2015 2.0L (CVCA) and (CRUA) TDI engines, the camshaft adjuster control valve may stick. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10123183-9999.pdf NHTSA
Audi 16400 - 16400/P0016/000022 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 16400 - 16400/P0016/000022 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Timing Issue, Camshaft Adjuster Issue kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
16400 - 16400/P0016/000022 belirtileri nelerdir?
16400 - 16400/P0016/000022 North American Market (NAR) specific notes: When found in 2009 Audi A4, A5 or Q5 with 3.2FSI AVE Engines, please see TSB 15-09-04. When found in 2008 and newer VW/Audi 2.0T engine with a timing chain (example; CCTA and CBFA), please see: Audi Volkswagen - 2.0L Chain Drive - P0016 Cam/Crank correlation check The photos in this album are from a faulty spool valve (control valve) in a 2012 Jetta with CBFA 2.0T.
16400 - 16400/P0016/000022 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 16400 - 16400/P0016/000022 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Kütüphane Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....