18437 - 18437/P2005/008197
Hızlı Arıza Teşhis Özeti
Vacuum leak, Faulty Intake Manifold Runner Position Sensör Okuma Değerleri1 (G512), Intake Manifold Runner binding or sticking
Olası Belirtiler
- Motor arıza ikaz lambası (MIL) yanıyor
- Performans ve çekiş düşüklüğü
Kök Nedenler ve Muhtemel Sebepler
- Vacuum leak
- Faulty Intake Manifold Runner Position Sensör Okuma Değerleri1 (G512)
- Intake Manifold Runner binding or sticking
Adım Adım Servis Çözüm Adımları
- Değiştirin / Yenileyin: d failed vacuum line
- Kontrol edin: Intake Manifold Runner Position Sensör Okuma Değerleri 2 (G512) and wiring, see repair manual
- Kontrol edin: Intake Manifold Flap Use Output Test Perform Basic Setting (Switch Ignition OFF between Output Test and Basic Setting)
- Use Output Test
- Perform Basic Setting (Switch Ignition OFF between Output Test and Basic Setting)
VAG Grubu Özel Servis Notu:When found in 2012-2016 Audi with 3.0 TFSI, please see TPI 2050329 Vacuum operated water pump may draw excessive vacuum causing intake manifold flaps to malfunction. Updated vacuum hose for water pump. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10133286-9999.pdf NHTSA
Audi 18437 - 18437/P2005/008197 Teknik Onarım Süreci
Bursalı Oto Servis olarak Fethiye'de Audi araçlarında karşılaşılan 18437 - 18437/P2005/008197 sorunu için ezbere parça değişimi yerine, öncelikle OEM standartlarında bilgisayarlı arıza teşhisi uyguluyoruz. Bu arızanın kök nedeni genellikle Vacuum leak, Faulty Intake Manifold Runner Position Sensör Okuma Değerleri1 (G512), Intake Manifold Runner binding or sticking kaynaklanır.
Kullanılan Ekipman ve İşçilik Süresi
- Teşhis Cihazı: ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla
- Tahmini İşçilik Süresi: 2-4 Saat
- Kullanılan Yedek Parça: %100 Orijinal (OEM) veya Garantili Logolu Yedek Parça
Müdahale edilmediği takdirde aracın yürüyen aksamına veya motor kompresyonuna zarar verebilecek olan bu sorun, uzman teknisyenlerimiz tarafından 6 ay / 10.000 KM işçilik garantisiyle çözülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
18437 - 18437/P2005/008197 belirtileri nelerdir?
18437 - 18437/P2005/008197 When found in 2012-2016 Audi with 3.0 TFSI, please see TPI 2050329 Vacuum operated water pump may draw excessive vacuum causing intake manifold flaps to malfunction.
18437 - 18437/P2005/008197 kalıcı çözümü nedir?
Bursalı Oto uzman servisinde, Audi araçlarına özel ODIS/VCDS orijinal test cihazlarıyla arıza tespiti yapılır ve 18437 - 18437/P2005/008197 sorununun kök nedeni mekanik/elektronik olarak garantili şekilde onarılır. İlgili arıza için parça değişimi veya mekatronik onarımı uzman ekibimizce gerçekleştirilir.
⭐ Bu çözümü beğendiniz mi? Hizmetlerimizden faydalandıysanız bizi değerlendirin.
Google’da Yorum Bırakın (124 Yorum)Diğer Audi Arıza Çözümleri
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold
P2002 - Dizel Partikül Filtresi (DPF) Efficiency Below Threshold Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0302 - 2. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi
P0301 - 1. Silindir Ateşleme Hatası Tespit Edildi Bursalı Oto Servis: Arıza tekrarlamaması için orijinal kalibrasyon önerilir....